近日，重庆市郊铁路璧山至铜梁线启动首次环评公示。从项目设计方获悉，全线设7个车站，并与地铁1号线在璧山实现无缝换乘。按照市发改委此前公布的重点工程建设计划，该项目将在今年内动工。
环评信息显示，市郊铁路璧山至铜梁线全线设璧山、河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等7个站。项目设计单位中煤科工集团重庆设计研究院表示，工程环评将进行两次，第一次将于本月22日结束，第二次将于两个月后进行，公示期均为10天。环评审批通过后，建设方将启动铁路线的初步线路设计。
市发改委此前公布的2016年全市重点工程建设计划显示，市郊铁路璧山至铜梁线将实行客货共线的模式，计划于今年完成前期工程，今年底前正式启动建设，预计2019年建成通车。
璧山到铜梁地铁1号线站点分布图详细介绍
为何璧山大路境内有2个站
璧铜铁路正线全长33公里，线路客货公用，需新设车站6座，改建规划车站1座，设铜梁车辆段一座。其中璧山站、河边站、青龙湖站、大路站4座站位于璧山境内，另外3座站位于铜梁境内。
璧山大路街道境内竟然同时设置了两个车站，其中地理位置偏僻的青龙湖景区获得了单独的站台。青龙湖是璧北最大的一个自然风景区，不但景色奇特，环境优美，资源得天独厚，但10多年来一直不温不火，养在深闺人不识。其中一个重要原因就是交通不便。
璧山到大学城仅5分钟
连接大学城和璧山的地铁1号线工程正在奋力施工。地铁1号线尖顶坡至璧山的延长线大致呈东西走向，线路全长约5.6公里，设璧山车站与璧铜铁路线无缝衔接。明年地铁1号线通车到璧山，从璧山只需要5分钟就能到沙坪坝区大学城的尖顶坡站。
铜梁金龙站
在铜梁区水岸国际楼盘旁设置终点站金龙车站。
铜梁蒲吕站
铁路经5365米隧道穿越云雾山，蒲吕站在遂渝高速公路南侧约200米附近。
铜梁站（老店村）
在铜梁区老店村西北侧下穿规划合川至大足铁路线（西环线）的铜梁车站，穿过后设轨道交通铜梁站。
璧山大路站
在大路镇的西北侧。
璧山青龙湖站
在河大路进青龙湖景区的路口交叉附近。
璧山河边站
跨黛山大道后向西北方向北走行，下穿渝蓉高速公路后至河边镇，在镇东北侧设河边站。
璧山站
市郊铁路璧山至铜梁线大致呈东南—西北走向，起点位于尖顶坡至璧山线的璧山车站引出线。
