昨日重庆市交通行政执法总队直属支队执法处。对方表示，没有收到交通部关于鼓励不以营利为目的的拼车相关文件，一旦查处私家车存在收费载客行为，将按现行法律法规进行处罚，罚款额度为3到10万元。

　　据介绍，事实上就算拼车出行，危险系数也非常大。前车之鉴，不少好意同乘或有偿拼车的，一旦发生事故，索赔非常艰难。首先是即使拼的是黑车没有车票，但其实已经实际存在客运合同关系，无论事故中驾驶员有无责任，同乘人员可以因违约提起诉讼。其次是侵权之诉，不管是否存在客运合同关系，只要造成同乘人员被侵权，就可以起诉。拼车事故维权中，同乘人员以违约提起诉讼时，常出现驾驶员不认可客运合同关系。如果同乘人员死亡，无法证明其与驾驶员为客运合同关系，驾驶员则谎称为好意同乘。如果驾驶员与同乘人员全部死亡，驾驶员家属常抵赖赔偿。驾驶员有时还会私下与同乘人员协商交易共同欺瞒或者直接否认，很多同乘人员苦于没有证据，往往不能获得应有赔偿。

　　法律界人士也认为，拼车出行风险很大。除了车况风险，还有治安风险、赔偿能力弱等风险。

　　重庆交通执法人员提醒乘客，春节将至，不要贪图便宜而选择风险极大的拼车出行，以免人身财物受到损害。