乘火车从重庆到昆明只需要150分钟左右？这不是天方夜谭。记者1月3日从市交委获悉，今年我市将开建渝昆高铁，建成后，这条铁路线将成为我市与南亚、东盟国家间最便捷的客运大通道。

　　渝昆高铁是京昆高铁南部路段，是我国西南地区重要的铁路干线，与已开建的郑万高铁共同构成西南与中原、华北、东北地区的高速铁路大通道。

　　重庆至昆明高铁主要位于重庆、四川、云南境内。北起重庆枢纽，经重庆的主城区、江津、永川等进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、东川区接入昆明枢纽昆明南站，正线长约720公里。该线北端经重庆枢纽与正在建设的渝万、郑万高铁相连，在宜宾与成贵客专十字相交，南端接入昆明枢纽与泛亚铁路相连，形成昆明至重庆、郑州、北京的快速客运通道。本线是重庆市南向通道的主骨架，是重庆与四川、云南地区旅客交流的骨干通道。

　　“东南亚是重庆汽摩、装备制造企业的传统市场，渝昆高铁建成后，重庆可望成为面向东盟－湄公河流域的区域经济合作重要战略据点城市，以及支撑该区域大开放、大合作的窗口城市。”市交委相关人士表示。

　　据透露，为拓展南向出海大通道，我市还将增强渝黔桂出海通道能力。在建的渝黔铁路将于2017年全线通车，届时重庆至贵州只需2小时左右，至广州也只需6小时。此外，我市还计划适时启动渝黔高铁前期工作，实现与黔中城市群、北部湾、珠三角地区的高效连通。

　　目前，我市已有长江黄金水道、渝新欧国际铁路联运大通道两大物流通道，迅速增长的航空路线，以及正着力打造的连通四方的高效铁路网络。这一立体交通网络建成后，将进一步缩短重庆与世界的距离，确立重庆的国家中心城市地位。

　　同时，我市还在积极规划、争取重庆到贵阳、长沙、武汉、西安、兰州等地的高铁项目。铁路中长期规划的实施，将实现重庆3小时到达周边省会城市，6小时到达北京、上海、广州，进一步强化我市西南地区综合交通枢纽的地位。